Marc van der Pol en Klaas Tilstra besloten van 21 tot 24 juni in een gelegenheidsteam de Kieler Woche te gaan varen. Hieronder vindt u het verslag van deze wedstrijdserie.

In het Noord-Duitse Kiel wordt elk jaar de Kieler Woche georganiseerd. Dit evenement kan het beste beschreven worden als een combinatie van de Spa-Regatta, Sneekweek, North Sea Regatta en Sail Amsterdam.

De Flying Dutchman is een van de weinige gelukkige klassen die aan de pre-Olympische Week (die vier wedstrijddagen telt) mag meedoen. De formule is simpel : zorg elk jaar voor 30 deelnemers, en je mag het komend jaar weer meedoen.

De wedstrijd heeft (op de 160 gram braadworsten na) een sterk Internationaal karakter.

Ook in de FD waren er deelnemers uit 7 landen en 3 continenten. Van Australie tot Denemarken, en de USA tot Oostenrijk.

In het 43 boten sterke veld waren 7 Nederlandse Zeilers aanwezig. Team TnT (Thijs en Theo Rutten) , Team Work Rest and Play (Frank Havik en Willem Barent Wijsmuller), en de NED 12-32 combinatie van Klaas Tilstra en Marc van der Pol. Voor deze gelegenheid hadden ze het beste van de 2 FD’s samengevoegd, en dit resulteerde in een snel experiment.

De Noord Nederlandse FD zeiler Ronald Stallman was via de sailFD Crewpool de gelegenheids bemanning van Amerikaan Tim Sayles geworden.

Zaterdag 21 juni

De morgen begint met een strakke 7 Beaufort. Het Kielerwoche comité, wat normaal niet vies is van een beetje wind, besluit om alle boten in de haven te houden. Om een uur of vier wordt de uitstelvlag vervangen voor afstel tot de volgende dag. Voor bijna alle klassen dan, want de 180 ! 420’s worden alsnog voor 2 wedstrijden met windkracht 6 het water opgestuurd.

Dit was blijkbaar de enige manier van de organisatie om het energie niveau van de altijd ballorige pubers iets te laten afnemen.

In de FD besluit het net ex-puber team van Kilian Konig voor de haven de show te gaan stelen. De NED 12-32 combinatie besluit ook het water op te gaan, en rondt de trainingssessie af door voor het oog van een paar honderd toekijkers de verkeerde haven in (en weer uit) te varen.

Zondag 22 juni

Op zondag morgen varen de FD’s met een lichte wind naar Baan Charlie die op zo’n 45 minuten van de haven ligt. De FD’s delen de baan met de 505’s en de locale Duitse Kielzugvogel.

De eerste wedstrijd begint dramatisch voor alle Nederlandse teams.

Allereerst probeert de NED 12-32 combinatie met een stuurboord start voor het hele veld langs te komen. Helaas lukt dit net niet, en onder het oog van de juryboot moeten de 2 strafronden worden gedraaid. Team TnT en team WR&P hebben een goede start en gaan beide in de top 8 rond de bovenboei op weg naar de gijpboei. Een foute keuze blijkt nadien, want op het 5 minutensein was nog onverwachts baan 1 voor de niet-logische baan 3 vervangen.

In plaats van een driehoek moet een lus gevaren worden ! Omdat zo’n 20 teams dit niet tijdig hadden opgemerkt weet de NED 12-32 combinatie sterk terug te komen en eindigt de race uiteindelijk op een 3^e plaats.

WR&P finished alsnog op een 11^e plaats en team TnT komt binnen op 20.

De 2^e wedstrijd wordt onder soortgelijke omstandigheden gevaren, en telkens blijkt dat de lichte stroom van doorslaggevend belang is.

Maandag 23 juni

Tijdens de weermeeting wordt een toenemende wind voorspeld. De lichte morgenbries zal naar verwachting toenemen tot 16 knopen wind. Dit is voor veel teams het teken om met een vlakke genua het water op het gaan.

In een lichte wind met een korte golfslag gaat wedstrijd nr 3 van start. De NED 12-32 combinatie heeft in deze moeilijke omstandigheden de hoogte en snelheid niet onder controle en besluit in het kruisrak naar open water te klappen. Na wat verstellingen komt de snelheid gelukkig weer terug, en als eerste kan de boventon worden gerond.

De 2 middagwedstrijden worden gekenmerkt door een korte golfslag, matige wind, en een strakke zon die het geheel erg aangenaam maakt. Minpunt op deze dag is de aanvaring van de NED 6 tijdens een hectische benedenboei ronding.

Dinsdag 24 juni

Windkracht 6+ betekent varen in Kiel. Zo’n 20 Fd’s varen naar het startgebied. Van de Nederlandse teams komt alleen de NED 12-32 combinatie aan de start. Op de steile golven blijkt dat het beter toeven is in een FD dan op het startschip dat afwisselend boeg en spiegel 45 graden ziet stijgen en dalen.

Wedstrijddag 4 is buiten kijf de dag van het Australische team Rydge/ Scarr.

Tijdens de 2 spectaculaire wedstrijden weten ze door het varen van een 1^e en 2^e plaats een podiumplaats veilig te stellen. Uiteindelijk weten 8 teams de laatste wedstrijd te finishen.

Tijdens de drukbezochte prijsuitreiking kunnen de Deense broers Bojsen-Moller van de DEN 21 (de ex-Tuborg) wederom de overall titel komen ophalen. Het zilverwerk is voor de AUS 27, en tot verassing waren onze 3 3^e en de 4 4^e plaatsen voldoende voor het overall podium. Opmerkelijk detail is dat voor het eerst in 10 jaar geen Duits team in de top 3 is vertegenwoordigd.

In de totaal uitslag worden Frank en Willem Barent 17^e, Thijs en Theo 18^e en Ronald en Tim 35e

Volgend jaar ook naar Kiel ?

Race :

Zo’n circa 8 starts worden verdeeld over 4 dagen. Er kunnen verschillende baantypen uitgelegd worden. Het duurt ongeveer 30-45 minuten voor je bij de start bent.

Social :

Voor zeilers en aanhang is er ook op de wal voldoende te beleven zoals :

• maritieme show en kinderactiviteiten in het centrum van Kiel;
• biervaten op de bootparking (maar ook uit de bekers voor nr's 1 t/m 3 is prima te drinken, zie hierboven);
• de bij Nederlandse FD zeilers bekende traditionele Bierkeller avond op maandagavond;
• nette Segler und "Halb"nette Segler;
• elke avond een grote party met voor ieder wat wils.

Camping

• voldoende plaats voor tent en kamper (dicht bij de bootparking);
• barbecue is nog steeds toegestaan;
• ’s avonds live muziek (erg populair is "Und der ganze Kamping-Platz ist wach" door het 420 Jugend koor).

Travel

• In zo’n 6 uur ben je al in Kiel;
• Ideaal is vrijdagmorgen heen en dinsdagavond terug;

Inschrijven en meer informatie :

Website : www.kielerwoche.de

Marc van der Pol (bemanning NED 12-32 combinatie)